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발행일: 2026-11-11 17:41 (수)
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예천경찰서 원활한 교통소통을 위한 직진우선, 비보호 좌회전 신호체계 운영

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예천경찰서(서장 오동석)는 G20정상회의 개최국의 위상에 걸맞게 선진국형 교통신호운영체계 개선을 통해 원활한 교통흐름과 교통사고 줄이기에 앞장서고 있다. 

지난 3월초부터 직진우선 신호체계의 개선장소로는 동본신호대 등 14개소이며, 비보호좌회전은 남부초등학교앞 신호대등 10개소로 총 24개소를 운영하고 있다. 

좌회전 후 직진인 신호체계는 교통량이 많은 직진차량들의 신호대기시간이 짧아지도록 직진 후 좌회전으로 개선하였으며, 비보호좌회전은 교통흐름에 방해되지 않는 시점에 언제든지 좌회전을 할 수 있도록 개선하여 불필요한 대기시간을 줄였다.

직진우선 및 비보호좌회전의 운영체계 개선이 연료절감은 물론 교통소통의 원활한 흐름에도 크게 기여할 것이란 전문가들의 분석으로,예천경찰서는 앞으로도 불합리한 교통신호체계를 지속적으로 개선해 나갈  계획이다.

예천경찰서는 운전자들이 개선된 교통신호체계에 당황하지 말고 반드시 신호를 확인 후 출발해 줄 것을 당부했다.

□ 직진우선 장소 : 14개소 ( 좌회전 → 직진우선 )


구분

노선

장         소

구분

노선

장        소

1

28

국도

 예천 우계 한천삼거리

8

28

국도

예천 대심 삼거리(덕흥장미A)

2

〃

 예천 동본 동본사거리

9

〃

예천 대심 KT&G 삼거리

3

〃

 예천 남본 외남본사거리

10

〃

예천 대심 제일정비 삼거리

4

927지방

 예천 남본 남부초등삼거리

11

〃

예천 대심 석정삼거리

5

〃

예천 남본 남본삼거리(백수식당)

12

34

국도

개포 장송 휴게소 삼거리

6

〃

 예천 남본리 굴머리오거리

13

〃

용궁 월오 월오사거리

7

〃

 예천 대심 시외버스터미널 사거리

14

〃

용궁 산택 산택삼거리

      


□ 비보호좌회전 : 10개소 ( 녹색신호에 좌회전 허용 )


구분

노선

장        소

구분

노선

장        소

1

28

국도

 예천 우계 한천삼거리

6

28

국도

예천 대심 석정삼거리

2

927

지방

 예천 남본 남부초등삼거리

7

34

국도

유천 매산 공항사거리

3

28

국도

예천 남본 남본삼거리(백수식당)

8

〃

개포 장송 휴게소삼거리

4

28

국도

예천 대심 삼거리(덕흥장미A)

9

〃

용궁 월오 사거리

5

〃

 예천 대심 KT&G 삼거리

10

〃

용궁 산택 삼거리

  

 

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